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フリードハイブリッドとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
17.8万円200.2万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
601 中古車掲載台数 172
  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認証工場法定点検/BLITZ車高調/ナビTV/ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人 メモリーナビ リアカメラ ETC オー

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正8型ナビ 両側電動 TV Bカメラ クルコン

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 /1年保証付/6人乗/パワスラ/純ナビ/Bカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC・バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人/電動ドア/純正ナビTV/Bカメラ/禁煙車

    本体価格
    41.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年 ナビ ETC TV バックカメラ

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    21万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 車検整備2年実施 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    40.9万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD Renoca 106 丸目換装 全塗装ベージュ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD オーバーフェンダー アルミ マフラー

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    206万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 1ナンバー

    本体価格
    168万円

関東
214
65.8万円
関西
93
58.3万円
東海
48
59.8万円
北海道
5
54.2万円
九州
117
76.5万円
東北
55
58.9万円
北陸・甲信越
33
67.9万円
中国
18
72.1万円
四国
18
101万円
地域別台数
関東
48
315万円
関西
9
283.2万円
東海
24
288.3万円
北海道
31
330.1万円
九州
17
376.5万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
11
345万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円

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フリードハイブリッドとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー100
214.9万円239.2万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1496 排気量(cc) 4163~4663
88 最高出力(馬力) 196~235
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、8名
24km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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