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| ホンダ フリードハイブリッド | トヨタ SAI | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.8万円～200.2万円
フリードハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～225万円
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| 599台 | 中古車掲載台数 | 300台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリードハイブリッド | トヨタ SAI | |
|---|---|---|
| 214.9万円～239.2万円 | 新車時価格 | 321万円～437万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4215×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1770×1495 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2362 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | 23～24km/L |
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5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン 2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60％に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている（2009.10） |
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