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| ホンダ フリードハイブリッド | トヨタ ピクシスバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19万円～204万円
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中古車相場 |
17万円～315.9万円
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| 592台 | 中古車掲載台数 | 264台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリードハイブリッド | トヨタ ピクシスバン | |
|---|---|---|
| 214.9万円～239.2万円 | 新車時価格 | 104.5万円～168.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4215×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
| 1496 | 排気量(cc) | 658 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 46～64 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。（2021.12） |
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