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フリードハイブリッドとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ボルボ  C70カブリオレ
VS
19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
618 中古車掲載台数 22
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人乗り ナビ TV バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アイドリングストップ 両側パワースライド

    本体価格
    86万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTVBカメラETC 両側電動ドア HID

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビVXM-145VFi ETC 両側パワースラ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 15EX・純正ナビ&リヤインチモニター・・バ 15EX・純正ナビ&リヤインチモニター・・バ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビワンセグバックカメラドラレコCD

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動 ナビ TV Bカメラ クルコン

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アイドリングストップ禁煙車HIDエアロ両側P

    本体価格
    35.5万円

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    48万円

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    本体価格
    69.3万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 1オーナー禁煙車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    98.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル /革シート/クルーズコントロール/基本装備

    本体価格
    81万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 8B最終型電動OP本革S

    本体価格
    138万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 ターボ Bカメラ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

関東
211
68万円
関西
89
65.9万円
東海
66
67.1万円
北海道
7
65.1万円
九州
115
77万円
東北
50
65.1万円
北陸・甲信越
35
66.3万円
中国
24
68.3万円
四国
21
98.6万円
地域別台数
関東
11
113.1万円
関西
1
84.8万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
4
78.5万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
1
81万円

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フリードハイブリッドとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ボルボ  C70カブリオレ
214.9万円239.2万円 新車時価格 469万円599万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1496 排気量(cc) 2434~2521
88 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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