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フリードハイブリッドとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
599 中古車掲載台数 130
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ Bluetooth HID 左パワスラ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 片側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保付左オートドア純正SDナビ地デジTVETC

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ フルセグ Bカメラ DVD 両側Pドア

    本体価格
    86.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC 地デジ

    本体価格
    92.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年 ナビ ETC TV バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側スライド片側電動ドア ワンセグ

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ 両側自動ドア HID 15AW

    本体価格
    93.6万円

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    174万円

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    197.8万円

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    218万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 純正ナビ・パワーシート・純正アルミ

    本体価格
    140万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 純正18アルミ LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    124万円

関東
209
64.8万円
関西
92
56.1万円
東海
47
61.2万円
北海道
6
49.1万円
九州
117
76.6万円
東北
61
58万円
北陸・甲信越
30
70.7万円
中国
18
73.1万円
四国
19
96.2万円
地域別台数
関東
43
136.5万円
関西
18
122.2万円
東海
17
127.5万円
北海道
23
104.6万円
九州
4
171万円
東北
11
140.6万円
北陸・甲信越
11
128.7万円
中国
1
108.9万円
四国
2
165.5万円

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フリードハイブリッドとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ボルボ  V40クロスカントリー
214.9万円239.2万円 新車時価格 339万円479万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1496 排気量(cc) 1497~1983
88 最高出力(馬力) 152~245
FF 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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