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5シリーズとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
22万円798万円
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中古車相場 13.7万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
622 中古車掲載台数 192
  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革シート ドライビングアシスト ACC

    本体価格
    223万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ツインターボ パドルシフト ナビ 地デ

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ インテリジェントS ACC LKA 純ナビ 地デジ

    本体価格
    210.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ オートトランク 18AW

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 全周囲 シートヒーター 追従クルコン ETC

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 5シリーズ 535i ENERGYMOTERSPORTコンプリート/艶消し塗装

    本体価格
    160万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 元社有車 黒革 TV シートヒーター ACC

    本体価格
    489.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車(全国保証)半革 19AW

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC インテリSF HUD CarPlay BSM 全周囲C

    本体価格
    230.1万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVパワースライドドアETC車両鑑定書付

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    63万円

関東
255
326.6万円
関西
136
292.7万円
東海
81
319.1万円
北海道
12
349.3万円
九州
65
270.8万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
22
281万円
四国
12
322.7万円
地域別台数
関東
86
60.1万円
関西
32
49万円
東海
13
63.8万円
北海道
3
40.3万円
九州
21
55.1万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
12
54.4万円
中国
5
64.8万円
四国
5
60.2万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
798万円934万円 新車時価格 214.9万円238万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1995~1998 排気量(cc) 1496
190~197 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は622台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は192台掲載しています。
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