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フリードスパイクハイブリッドとC3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   シトロエン  C3
VS
13万円319.8万円
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中古車相場 19.7万円288万円
C3の相場表を見る
208 中古車掲載台数 188
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ 左オートスライド Cコントロール

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パナソニックナビ フルセグ Bモニター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ/バックカメラ/両側スライドドア

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動両側スライドドア・ハイブリッド・

    本体価格
    53.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルコンバックモニターフルセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/ワンオーナー/ETC/スマートキー

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVBモニター両側電動スラフルフラット

    本体価格
    96.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正SDナビ バックカメラ USB ETC

    本体価格
    77.2万円

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  • シトロエン C3 パールホワイト エディション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    60.6万円

  • シトロエン C3 フィール 禁煙 カープレイ対応 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    194.7万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ TV サーブル

    本体価格
    154万円

  • シトロエン C3 シャイン クルコン Bカメラ Bソナー LED

    本体価格
    249万円

  • シトロエン C3 シャイン フルセグTVナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C3 セダクション 

    本体価格
    56万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    131.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • シトロエン C3 フィール 2DINナビ Bluetooth Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    54万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 検2年 関東仕入 ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

関東
85
62.4万円
関西
35
48.8万円
東海
16
63.7万円
北海道
7
44.3万円
九州
24
56.6万円
東北
17
53.5万円
北陸・甲信越
14
48.1万円
中国
6
74.8万円
四国
4
60万円
地域別台数
関東
56
101.4万円
関西
29
124.4万円
東海
42
144.5万円
北海道
10
166.9万円
九州
15
89.3万円
東北
12
158.7万円
北陸・甲信越
14
145.8万円
中国
5
100.1万円
四国
5
108.1万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   シトロエン  C3
214.9万円238万円 新車時価格 216万円323.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3995×1750×1495
1496 排気量(cc) 1199
88 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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