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コペンとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 15万円289.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
1640 中古車掲載台数 207
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビBカメラHDMI入力BluetoothETC10000K

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 15AW 赤革シート ナビ 地デジ DVD/CD/BT

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 車高調LSDマフラー フルコン対向キャリパー

    本体価格
    188.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ/TV・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 Pスタート スマートキー 電動オープン

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 禁煙車 フルセグ Bluetooth

    本体価格
    119.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正7インチナビ バックモニター

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ワンオーナー フルノーマル 電動オープン

    本体価格
    48万円

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    47.8万円

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    63万円

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    本体価格
    29.9万円

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    49.5万円

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    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ナビT VETC キーフリー

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    54万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ/バックカメラ/両側スライドドア

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    54万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤナビTVウーハー車高調アルミ

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左側パワスラ クルコン ワンセグ

    本体価格
    19.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側PSドア Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    37.9万円

関東
499
123.7万円
関西
242
124.2万円
東海
292
133.4万円
北海道
31
100.6万円
九州
241
120.3万円
東北
90
117.8万円
北陸・甲信越
84
128.3万円
中国
92
126.4万円
四国
69
139.8万円
地域別台数
関東
95
57.7万円
関西
26
44.1万円
東海
17
59.4万円
北海道
7
38.9万円
九州
18
52.1万円
東北
19
50.7万円
北陸・甲信越
15
53.5万円
中国
5
66.5万円
四国
5
58.5万円

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コペンとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
179.8万円255.6万円 新車時価格 214.9万円238万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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