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キャストとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キャストとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
19.6万円169.2万円
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中古車相場 13.7万円319.8万円
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2018 中古車掲載台数 198
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ・TV・Bカメラ・LEDライト

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 保証付 修復歴無 Bカメラ Pスタート ナビTV

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII ツートン/禁煙/ナビTV/衝突軽減/スマキー

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD スマートアシスト 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    70.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 1オーナー社ナビ社ETCUSBCDDVDドラレコ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 届出済未使用車 レーンキープ アイストップ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII フルセグナビ LEDオートヘッドライト

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 社外ナビ 地デジ Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    70.6万円

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    62.7万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ バックカメラ

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ TV DVD再生 Bカメラ

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    85.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ フルセグTV Bluetooth キセノンライト

    本体価格
    46.8万円

関東
391
85.3万円
関西
218
89.7万円
東海
358
85万円
北海道
111
99.2万円
九州
335
83.5万円
東北
158
93.6万円
北陸・甲信越
166
88万円
中国
203
89.9万円
四国
78
91.5万円
地域別台数
関東
92
61.9万円
関西
34
50.2万円
東海
12
62.7万円
北海道
4
39.2万円
九州
20
56.7万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
11
56.4万円
中国
5
64.8万円
四国
5
60.2万円

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キャストとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
122万円180.4万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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