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フリードスパイクハイブリッドとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
15万円289.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 218.8万円288万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
205 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認定中古車 ナビ ETC ドラレコ AW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙1オ-ナ-1年保証ドラレコナビRカメラETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 最長2年保証 禁煙 1オ-ナ- ナビRカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ ETC 横滑り防止装置 スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション デカナビ 電動スライドドア クルコン

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 8型SDナビ 1セグ Rカメラ 左Pスラ 禁煙車

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ナビ フルセグ Bカメラ ETC 左Pスラ

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    258万円

関東
93
57.5万円
関西
25
44.8万円
東海
18
60万円
北海道
7
35.2万円
九州
17
50.6万円
東北
17
49.6万円
北陸・甲信越
17
53.2万円
中国
5
73.8万円
四国
6
57万円
地域別台数
関東
5
227.2万円
関西
0
---
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
5
262万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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フリードスパイクハイブリッドとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
214.9万円238万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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