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フリードスパイクハイブリッドとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フェラーリ  F430スパイダー
VS
15万円289.8万円
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中古車相場 1198万円3965.2万円
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205 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 前方ドラレコ ナビTV Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ジャストセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 9インチナビ 電動スライドドア Bカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・キーレス・クルーズコントロール

    本体価格
    29万円

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関東
93
57.5万円
関西
25
44.8万円
東海
18
60万円
北海道
7
35.2万円
九州
17
50.6万円
東北
17
49.6万円
北陸・甲信越
17
53.2万円
中国
5
73.8万円
四国
6
57万円
地域別台数
関東
12
2018.6万円
関西
6
1909.7万円
東海
4
1437万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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フリードスパイクハイブリッドとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フェラーリ  F430スパイダー
214.9万円238万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1496 排気量(cc) 4307~4308
88 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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