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シビックとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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シビックとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
15万円442.7万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 13万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
635 中古車掲載台数 200
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    409万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 大型リアウイング ダウンサス 無限パーツ

    本体価格
    271.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オナ 柿本改マフラー Lダウン ナビTV ETC

    本体価格
    197万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 無限フルエアロ SPOONマフラー

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 後期 ターボ 無限エアロ(F/R) 禁煙車

    本体価格
    248.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速マニュアル ホンダセンシング BSI ホ

    本体価格
    419万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MTホンダセンシング搭載ナビBカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    63.9万円

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    28万円

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    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側PSドア バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    41.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア スマートキー ハーフ革席

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/ワンオーナー/ETC/スマートキー

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ハイブリッド 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 車検満了日令和8年6月 ナビ Bカメラ

    本体価格
    54万円

関東
240
261.3万円
関西
89
265.6万円
東海
107
267.4万円
北海道
14
269.6万円
九州
57
263.6万円
東北
30
244.3万円
北陸・甲信越
39
268.3万円
中国
34
262.3万円
四国
25
275.9万円
地域別台数
関東
87
59.9万円
関西
35
49.4万円
東海
14
66.6万円
北海道
5
45万円
九州
21
54.4万円
東北
16
50.4万円
北陸・甲信越
13
49.4万円
中国
5
66.1万円
四国
4
59.3万円

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シビックとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
319万円439.9万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~182 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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