総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13万円～319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る |
| 210台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フリードスパイクハイブリッドとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| 214.9万円～238万円 | 新車時価格 | 3094.1万円～4538.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4210×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 6192～6496 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 580～650 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001（H13）年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW／650N・mのパワー＆トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
フリードスパイクハイブリッドとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
フリードスパイクハイブリッドとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
フリードスパイクハイブリッドとムルシエラゴロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フリードスパイクハイブリッドとムルシエラゴロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は210台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
