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レンジローバーとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
69.8万円3500万円
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中古車相場 13万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
317 中古車掲載台数 196
  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD ガレージ保管 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L P440e スタンダードホイールベース 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    1558万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 茶革 リアエンタ 電動サイドステップ 1オナ

    本体価格
    1898万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 23インチAW 電動ステップ ルーフブラック

    本体価格
    1987万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 23インチAW 電動ステップ

    本体価格
    1644.4万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 23インチスタイルアルミ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー クールBOX OP23インチAW

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター (ディーゼル 258PS) 4WD サンルーフ 全席シートH ACC Sステップ LED

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD チェリーウッド・ベージュレザーインテリア

    本体価格
    134.5万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 認定中古車 スライディングルーフ

    本体価格
    2478万円

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    73.7万円

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    本体価格
    54万円

関東
174
1003.6万円
関西
37
1396万円
東海
55
1463.5万円
北海道
9
1639.9万円
九州
21
1266.4万円
東北
4
1678万円
北陸・甲信越
6
1132.5万円
中国
5
1490.4万円
四国
6
1417万円
地域別台数
関東
89
60.5万円
関西
32
49万円
東海
13
64.1万円
北海道
3
40.3万円
九州
22
54.7万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
12
54.4万円
中国
5
64.8万円
四国
5
60.2万円

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レンジローバーとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
1687万円3577万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2993~4394 排気量(cc) 1496
300~615 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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