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フレアとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 13.7万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
667 中古車掲載台数 196
  • マツダ フレア HYBRID XG 社外HDDナビ ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位モニター

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外オーディオ シートヒーター Aストップ

    本体価格
    70.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS アシストB Iストップ DPオーディオ

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレア HYBRID XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ TV Bluetooth接続 シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG オーディオレス・ドラレコ・キーレス

    本体価格
    67万円

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    59万円

関東
105
65.6万円
関西
61
67.1万円
東海
79
81.1万円
北海道
29
63.6万円
九州
116
69.7万円
東北
57
89万円
北陸・甲信越
88
92.5万円
中国
110
62.1万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
89
60.8万円
関西
32
49万円
東海
13
64.1万円
北海道
3
40.3万円
九州
22
54.7万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
12
54.4万円
中国
5
64.8万円
四国
5
60.2万円

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フレアとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
117.7万円192.4万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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