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ミニキャブバンとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
9万円226万円
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中古車相場 13万円319.8万円
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485 中古車掲載台数 198
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    38.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 バイフューエル CNG車 両面スライドドア

    本体価格
    24.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 修復歴無し 走行73000キロ

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ eAssist走20100K禁煙BluetoothBカメラPW

    本体価格
    90.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 2シーター 明窓 ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 360°ドラレコ ETC オートライト

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 5MT エアコン パワステ Tチェーン

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 キーレス

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブバン デッキバン 両側スライド キーレス 

    本体価格
    66万円

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    62万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
158
65万円
関西
56
57.9万円
東海
49
58.5万円
北海道
22
56.7万円
九州
69
53.6万円
東北
38
60.7万円
北陸・甲信越
36
64万円
中国
29
64.4万円
四国
28
46.2万円
地域別台数
関東
86
59.6万円
関西
35
49.4万円
東海
13
59.4万円
北海道
5
45万円
九州
21
54.4万円
東北
16
50.4万円
北陸・甲信越
13
49.4万円
中国
5
66.1万円
四国
4
59.3万円

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ミニキャブバンとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
94万円188.5万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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