ホンダ フリードスパイクハイブリッド | 三菱 ミラージュセダン | |
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VS | ||
13万円~319.8万円
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中古車相場 |
55万円
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212台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ホンダ フリードスパイクハイブリッド | 三菱 ミラージュセダン | |
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214.9万円~238万円 | 新車時価格 | 104.8万円~253.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4210×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 4290×1690×1395 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1298~1998 |
88 | 最高出力(馬力) | 88~205 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10) |
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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は212台、ミラージュセダンの中古車は1台掲載しています。
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