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ミニクラブマンとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
15万円499万円
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中古車相場 13.7万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
906 中古車掲載台数 198
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 社外マフラー・18AW・ローダウン

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ ETC Bカメラ LED シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙車 純正17インチAW純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    175.3万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 5ドア 純正ナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    164万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブリック レーン エディション 特別仕様車 ACC 18AW Sヒーター Pアシスト

    本体価格
    354万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ACC 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    209.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS Bカメラ ドラレコ 社外インタークーラー

    本体価格
    74.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ACC HUD Pアシスト 純正ナビ Pシフト

    本体価格
    384万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品15AW 新品ルーフキャリア ETC

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    124万円

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    75.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビスペシャル

    本体価格
    66.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV 両側電動 HID

    本体価格
    78.5万円

関東
336
194.3万円
関西
170
204.9万円
東海
152
210.4万円
北海道
25
205.7万円
九州
79
202万円
東北
40
160.1万円
北陸・甲信越
38
195.9万円
中国
53
205.2万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
93
62.4万円
関西
34
50.2万円
東海
12
62.7万円
北海道
4
39.2万円
九州
19
57.2万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
11
56.4万円
中国
5
64.8万円
四国
5
60.2万円

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ミニクラブマンとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
290万円615万円 新車時価格 214.9万円238万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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