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フリードスパイクハイブリッドとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   マセラティ  レヴァンテ
VS
15万円289.8万円
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中古車相場 299万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
209 中古車掲載台数 198
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CarsOsaka:A0670 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 両側パワスラ キセノン 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左側パワスラ クルコン ワンセグ

    本体価格
    24.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・ETC・バックカメラ・クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 車検R8年7月 9インチナビ 関東仕入

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側PSドア Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 両側パワスラ ハーフレザー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVDVD両側パワスラHIDETCクルコン純AW

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 黒革/サンルーフ/20AW/ACC/ナビTV/BSM

    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    792万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD パノラマルーフ / ハーマンカードン

    本体価格
    750万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD OP129/パノラマSR/21inヘリオスAW/赤革

    本体価格
    795万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証付き

    本体価格
    1334万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD ACC+BSM/全方位カメラ+Pセンサー/ETC

    本体価格
    387万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD バルブリモコン ワンオーナー

    本体価格
    1028万円

関東
95
57.7万円
関西
27
46.9万円
東海
18
62.2万円
北海道
7
35.2万円
九州
17
49.8万円
東北
16
50万円
北陸・甲信越
18
54万円
中国
5
73.8万円
四国
6
57万円
地域別台数
関東
72
795.8万円
関西
44
689.9万円
東海
41
739.8万円
北海道
5
714.2万円
九州
13
699.5万円
東北
11
964.2万円
北陸・甲信越
3
824万円
中国
7
777.9万円
四国
2
644万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   マセラティ  レヴァンテ
214.9万円238万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1496 排気量(cc) 1995~3798
88 最高出力(馬力) 275~590
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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