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フリードスパイクハイブリッドとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   日産  パルサー
VS
13万円319.8万円
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中古車相場 114.8万円379.8万円
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209 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビスペシャル

    本体価格
    73.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CD ETC HID

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    60.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライドドア 社外ナビ TV アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション W電動 ナビ 後カメラ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVDVD両側パワスラHIDETCクルコン純AW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 9型ナビ 新品黒革 電動ドア 名古屋仕入

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ドラレコ 純正メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    23万円

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  • 日産 パルサー 1.6 X1R 純正5速 走行28000キロ 修復歴無し EN14

    本体価格
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    249万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    141万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    269万円

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    応談

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  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    340万円

関東
86
62.5万円
関西
35
48.8万円
東海
16
63.7万円
北海道
7
44.3万円
九州
24
56.6万円
東北
17
53.5万円
北陸・甲信越
14
48.1万円
中国
6
74.8万円
四国
4
60万円
地域別台数
関東
5
275.2万円
関西
2
114.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フリードスパイクハイブリッドとパルサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   日産  パルサー
214.9万円238万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1496 排気量(cc) 1295~1998
88 最高出力(馬力) 79~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 11~15km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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