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フリードスパイクハイブリッドとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
15万円289.8万円
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中古車相場 110万円400万円
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208 中古車掲載台数 36
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 両側パワスラ ハーフレザー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ホワイトハウス製フリースタイル ポップアップルーフ FFヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 東海仕入 パワスラ 純正ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ テレビ

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ・ナビ・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    98.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動SD 社外ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ 電動ドア ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    57.3万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    329万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 電動スライド 10人乗り 低床 Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 オートスライドドア バックカメラ 10人乗り

    本体価格
    309万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 純正幼児バス 大人2名+幼児12名 普通免許対応

    本体価格
    400万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 左オートスライド バックカメラ

    本体価格
    222.8万円

関東
95
57.7万円
関西
26
44.1万円
東海
17
59.4万円
北海道
7
38.9万円
九州
18
52.1万円
東北
20
54.5万円
北陸・甲信越
15
53.5万円
中国
5
66.5万円
四国
5
58.5万円
地域別台数
関東
18
261.5万円
関西
7
260.8万円
東海
5
219.1万円
北海道
0
---
九州
6
175.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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フリードスパイクハイブリッドとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   日産  NV350キャラバンワゴン
214.9万円238万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1496 排気量(cc) 2488
88 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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