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インプレッサスポーツとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 13.7万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 202
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 後期アイサイトテクノロジー純正ナビ禁煙

    本体価格
    161.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 禁煙 アイサイトVer3

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト LED ビルトインナビ プッシュ 禁煙 1オーナ

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    210.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車ナビTVBluetooth横滑り防止装置15AW

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイト社外ナビワンセグBカメラETC

    本体価格
    165.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 8インチナビ TV/DVD/Bt

    本体価格
    167.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    45万円

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    45万円

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    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    13.7万円

関東
338
103.6万円
関西
131
118.9万円
東海
129
111.4万円
北海道
115
105.9万円
九州
93
106.7万円
東北
154
115.2万円
北陸・甲信越
124
107.5万円
中国
50
113.3万円
四国
21
118万円
地域別台数
関東
97
62万円
関西
33
49.4万円
東海
12
62.7万円
北海道
4
39.2万円
九州
19
57.2万円
東北
16
49.3万円
北陸・甲信越
11
55.9万円
中国
5
64.8万円
四国
5
60.2万円

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インプレッサスポーツとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
192.2万円295.9万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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