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ノアとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノアとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
17万円569万円
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中古車相場 15万円289.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
3329 中古車掲載台数 207
  • トヨタ ノア 2.0 Z 10型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII SDナビ/衝突防止装置/電動スライドドア

    本体価格
    221.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 車検 2年 バックカメラ ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ワンオーナー 禁煙車 リア席モニター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII フリップダウンモニター 両側電動スライ

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 両側パワスラ・エンスタ・スペアキー

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Vパッケージ ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII Bluetooth対応ナビ Bカメラ 後席モニタ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビワンセグTV付バックカメラ付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正9インチナビフルセグTV後席モニターETC

    本体価格
    300万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV Bカメラ 自動ドア 2年保証

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    68.8万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    25万円

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    55万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 リア席モニター ナビ 両電動ドア

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー/禁煙車/クルコン/ABS/ETC

    本体価格
    93.1万円

関東
908
237.8万円
関西
546
224.9万円
東海
512
243.4万円
北海道
188
226.5万円
九州
467
249.7万円
東北
238
226.7万円
北陸・甲信越
201
244.7万円
中国
169
252.6万円
四国
100
216.6万円
地域別台数
関東
93
57.9万円
関西
27
43.9万円
東海
17
59.4万円
北海道
7
38.9万円
九州
19
50.8万円
東北
19
51万円
北陸・甲信越
15
53.5万円
中国
5
66.5万円
四国
5
58.5万円

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ノアとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
267万円389万円 新車時価格 214.9万円238万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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