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ハリアーとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 13.7万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
4745 中古車掲載台数 192
  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタ/JBL/12.3型ナビ/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サポカー フルセグTV 後席モニター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス サンルーフ/JBL/8インチSDナビ/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 衝突軽減 電動バックドア 車検整備付 ETC

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール SDナビBモニター ETC クリソナ LED AW

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/衝突軽減/横滑り

    本体価格
    416.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突回避軽減装置 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ジャストセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ/シート ハーフレザー

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ワンセグ リヤカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    36.8万円

関東
1176
319.5万円
関西
692
326.1万円
東海
851
315.1万円
北海道
172
299.1万円
九州
726
305.9万円
東北
306
306.6万円
北陸・甲信越
304
300.8万円
中国
340
325.6万円
四国
178
314.3万円
地域別台数
関東
86
60.1万円
関西
32
49万円
東海
13
63.8万円
北海道
3
40.3万円
九州
21
55.1万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
12
54.4万円
中国
5
64.8万円
四国
5
60.2万円

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ハリアーとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
299万円620万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1986~2487 排気量(cc) 1496
171~178 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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