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ヴェルファイアとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
25万円1499万円
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中古車相場 13万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
4617 中古車掲載台数 197
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ツインムーンルーフ BIG-X11型ナビ 禁煙車

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ ムーンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フロア浸水歴車ナビ取付バック後席モニター

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション Wサンルーフ 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII SR・両側Pドア・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 新品前後エアロ/サンルーフ/純正10型ナビ/

    本体価格
    245万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    55.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ DVD Bluetooth ワンセグTV ETC

    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ ETC パワースライドドア

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメ ETC 片側Pスラ

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車Bluetoothオ-ディオUSB両側パワスラ

    本体価格
    59.8万円

関東
1491
279万円
関西
717
300.4万円
東海
618
351.7万円
北海道
395
284.1万円
九州
494
319.5万円
東北
352
273.8万円
北陸・甲信越
233
299.1万円
中国
197
290.4万円
四国
120
267.7万円
地域別台数
関東
89
60.7万円
関西
32
49万円
東海
13
64.1万円
北海道
4
45万円
九州
22
54.7万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
12
54.4万円
中国
5
64.8万円
四国
5
60.2万円

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ヴェルファイアとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
655万円1085万円 新車時価格 214.9万円238万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2393~2487 排気量(cc) 1496
177~279 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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