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ヴェルファイアとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
25万円1499万円
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中古車相場 13.7万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
4580 中古車掲載台数 195
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 11型BIGX ETC 12.8型後席モニター

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 4WD 

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア ブラウン革 寒冷地 モデリスタエアロ

    本体価格
    907万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア サンルーフ/パノラミックビュー/Dインナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正10インチSDナビ 純正後席モニター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/両側パワスラ/11型ナビ/ETC/BSM

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側電動 ブルートゥース フルセグ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション モデリスタALPINE10型ナビTV後席モニタ20AW

    本体価格
    206.9万円

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    49.8万円

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    38万円

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    65.9万円

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    39.8万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV/Bカメラ/両自動/Hレザ/HID

    本体価格
    55.1万円

関東
1488
279.1万円
関西
709
305.2万円
東海
616
353.2万円
北海道
386
284.2万円
九州
485
315.5万円
東北
345
278万円
北陸・甲信越
234
305.4万円
中国
194
291.8万円
四国
123
272.1万円
地域別台数
関東
89
61.2万円
関西
34
50.2万円
東海
12
62.7万円
北海道
3
40.3万円
九州
21
55.1万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
11
56.6万円
中国
5
64.8万円
四国
5
60.2万円

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ヴェルファイアとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
655万円1085万円 新車時価格 214.9万円238万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2393~2487 排気量(cc) 1496
177~279 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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