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N-BOXとA4を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとA4の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  A4
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円618万円
A4の相場表を見る
24346 中古車掲載台数 296
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビテレビ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング Stradaナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 

    本体価格
    88.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタムターボ マルチビューカメラ カスタムターボ

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ドライブレコーダー前後装備車 光触媒抗菌

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング オプションダークメッキグリル

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビRカメラETC1オーナー1年保証

    本体価格
    135.8万円

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  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定車 ACC ETC アラウンドビューカメラ

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    428万円

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    65万円

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  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 18AW マトリクスLED サラウンドカメラ

    本体価格
    218万円

関東
5335
118.1万円
関西
4046
131.7万円
東海
4054
128.4万円
北海道
1007
128.6万円
九州
3834
123.2万円
東北
1838
128万円
北陸・甲信越
1733
126.9万円
中国
1511
119.8万円
四国
988
124.9万円
地域別台数
関東
115
291.5万円
関西
51
278.9万円
東海
39
284.6万円
北海道
18
142.3万円
九州
23
207.3万円
東北
15
188.3万円
北陸・甲信越
20
210.7万円
中国
9
279.7万円
四国
6
354.2万円

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N-BOXとA4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  A4
164.9万円247.5万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
658 排気量(cc) 1394~1984
58~64 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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