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N-BOXとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   アウディ  TTSクーペ
VS
1円288.4万円
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中古車相場 118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
24791 中古車掲載台数 41
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 2年保証純正ナビRカメラ地デジETC片電扉LED

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 特別仕様車 地デジ 電動ドア Bカメ 最終型

    本体価格
    71.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 純正8型ナビ 純正マット 届出済未使用車

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ターボ ナビ

    本体価格
    111.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ クラッツィオ新品シートカバー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正ナビ Bカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 両側電動 ナビ TV ETC Bカメラ 純正AW LED

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ Bカメラ・TV・ETC・片側パワスラドア

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD 純正ナビ/ドラレコ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 純正CDオーディオ スマートキー CVT VSA

    本体価格
    59.8万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD バーチャルコクピット バックカメラ ETC

    本体価格
    441.2万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD レッドレザー マトリクスLED クルコン

    本体価格
    299.9万円

関東
5430
117.5万円
関西
4092
131.3万円
東海
4185
128.4万円
北海道
998
127.9万円
九州
3912
122.8万円
東北
1868
127.8万円
北陸・甲信越
1752
126.4万円
中国
1553
120.2万円
四国
1001
124.8万円
地域別台数
関東
15
482万円
関西
2
347万円
東海
10
470.7万円
北海道
4
391.8万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
282.7万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円

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N-BOXとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  TTSクーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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