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N-BOXとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  A5スポーツバック
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
24342 中古車掲載台数 261
  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ETC/ドラレコ/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    141万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 走行距離無制限1年保証  ETC

    本体価格
    39.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側電動スライド ナビ アルミホイール

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 4WD 夏冬タイヤ/前後ドライブレコーダー/ターボ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD 4WD・純8型ナビ・Bカメ・ETC・保証付

    本体価格
    131.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタムL 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 認定中古車・運転支援・中古保証・メモリー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ フルセグナビETCパワスラ 禁煙車

    本体価格
    62万円

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    270万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 限定車 ブラックスタイルプラス

    本体価格
    516万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ ナビ ハーフレザー ETC LED

    本体価格
    280.1万円

関東
5331
118.1万円
関西
4047
131.7万円
東海
4053
128.4万円
北海道
1007
128.5万円
九州
3833
123.2万円
東北
1840
128万円
北陸・甲信越
1733
126.9万円
中国
1509
119.8万円
四国
989
124.9万円
地域別台数
関東
106
285.8万円
関西
38
333.1万円
東海
36
375.2万円
北海道
19
126万円
九州
20
241万円
東北
10
238.9万円
北陸・甲信越
17
273.7万円
中国
10
424.6万円
四国
5
448万円

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N-BOXとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  A5スポーツバック
164.9万円247.5万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
58~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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