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N-BOXとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとCLSクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 480万円1322万円
CLSクラスの相場表を見る
22964 中古車掲載台数 45
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8型ナビ Bカメラ 両側電動 半革シート

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 当社デモカー 禁煙車 9インチギャザーズ

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    145.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減S

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L 4WD 

    本体価格
    128.6万円

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 メルケア エナジャイジングP 20AW

    本体価格
    962万円

関東
5082
122.4万円
関西
3625
133.3万円
東海
3823
131.1万円
北海道
1047
129.6万円
九州
3525
124.1万円
東北
1765
129.5万円
北陸・甲信越
1743
129.4万円
中国
1491
123.3万円
四国
863
127.6万円
地域別台数
関東
19
695.2万円
関西
14
731.9万円
東海
9
720.6万円
北海道
0
---
九州
1
1322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
730万円
四国
1
---

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N-BOXとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデスAMG  CLSクラス
164.9万円238.3万円 新車時価格 1274万円1599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
658 排気量(cc) 2996
58~64 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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