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N-BOXとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 900万円1100万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
23117 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ ナビETC両側パワースライド

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左パワスラ・ETC・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ TV バックカメラ

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-BOX 660 コンフォートPKG ディスプレイオーディオ

    本体価格
    165.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング いまコレ+新品フロアマット

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング LED オートエアコン

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD 左右電スラ・ナビ・シートヒ-タ-

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 両側パワスラ リアカメラ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 片側パワスラ ETC HIDライト

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー車 ナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    900万円

関東
5081
122.3万円
関西
3624
133.5万円
東海
3858
130.7万円
北海道
1050
128.6万円
九州
3550
123.9万円
東北
1808
129.3万円
北陸・甲信越
1734
128.4万円
中国
1537
123.2万円
四国
875
127.3万円
地域別台数
関東
2
975万円
関西
1
---
東海
4
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
164.9万円238.3万円 新車時価格 2730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
658 排気量(cc) 5935
58~64 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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