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N-BOXとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとi5ツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  i5ツーリング
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 765万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
23194 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ナビ Bluetooth Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング スマートキー 純正8インチナビ ETC バッ

    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 1年保証 センシングレス 禁煙 ナビ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 1オーナー 前後ドラレコ ナビ ETC車載器

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 車検令和8年6月/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 電動ドア LED ETC

    本体価格
    125.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 届出済未使用車SDナビ両側電動ドア衝突軽減

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    765万円

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    788万円

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    777万円

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    本体価格
    858万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ワンオナ セレクトPKG 20AW B&Wサラウンド

    本体価格
    838万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKG B&Wスピーカー全周囲カメラ

    本体価格
    888万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ ACC B/W  デモカー

    本体価格
    868万円

関東
5089
121.9万円
関西
3760
134.4万円
東海
3831
130.6万円
北海道
1026
131.5万円
九州
3590
124.7万円
東北
1798
129万円
北陸・甲信越
1726
129.2万円
中国
1489
124万円
四国
885
128.6万円
地域別台数
関東
5
793.2万円
関西
3
954.7万円
東海
2
1001.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
868万円
四国
0
---

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N-BOXとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  i5ツーリング
164.9万円238.3万円 新車時価格 1040万円1600万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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