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N-BOXとムーヴを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとムーヴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ムーヴ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 8000円169.8万円
ムーヴの相場表を見る
24342 中古車掲載台数 5430
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    154.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 純正ナビ.リアカメラ.ETC.ドラレコ.両側PSD

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 禁煙 特別仕様車 ギャザズナビ+リアカメ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX 届出済未使用車 電動スライドア

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ/Bカメラ/ETC/パワスラ/1年保証付

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    157.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD プッシュボタンスタート オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ホンダセンシング FRドラレコ ETC

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    92.7万円

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    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スマートキー CD エアコン パワステ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 社外ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII エアコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII キーレス CD/ラジオチューナー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突軽減 キーレス 禁煙車 オーディオ

    本体価格
    59.3万円

関東
5331
118.1万円
関西
4047
131.7万円
東海
4053
128.4万円
北海道
1007
128.5万円
九州
3833
123.2万円
東北
1840
128万円
北陸・甲信越
1733
126.9万円
中国
1509
119.8万円
四国
989
124.9万円
地域別台数
関東
1088
49.7万円
関西
707
55万円
東海
595
54万円
北海道
348
67万円
九州
984
54万円
東北
569
62.5万円
北陸・甲信越
450
58.6万円
中国
435
60.1万円
四国
254
49万円

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N-BOXとムーヴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ムーヴ
164.9万円247.5万円 新車時価格 111.2万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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