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N-BOXとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
24670 中古車掲載台数 3221
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ACC ナビ TV Bカメラ ETC Pスタート

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 左電動スライドドア 8インチナビRカメラ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 9型純正ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX 660 L LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    199万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    49.8万円

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    179万円

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    59.5万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    68万円

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    87万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 カワハラボディ製宅配仕様 CVTオートマ車

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パートタイム4WD 夏冬タイヤ エアコン

    本体価格
    85万円

関東
5350
117.5万円
関西
4110
131.1万円
東海
4168
128.4万円
北海道
1011
127.9万円
九州
3878
122.4万円
東北
1875
127.4万円
北陸・甲信越
1744
126.4万円
中国
1540
120.5万円
四国
994
125万円
地域別台数
関東
580
112.7万円
関西
538
112.7万円
東海
408
107.4万円
北海道
160
106.7万円
九州
610
99万円
東北
266
102.9万円
北陸・甲信越
246
108.9万円
中国
224
101.7万円
四国
189
100.3万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットトラック
164.9万円247.5万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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