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N-BOXとソニカを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとソニカの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ソニカ
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 11.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
23390 中古車掲載台数 51
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ワンオーナー 両側パワースライド ナビ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 オーディオレス クルコン

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・純正エンスタ・ETC

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング SDナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    96.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 1年保証 ナビ TV Rカメラ ETC

    本体価格
    89.5万円

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    22万円

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    23万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD ターボCVT

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ車 社外オーディオ

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ/BT/TVナビ/ETC/電ミラ/キーレス/AW

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ソニカ RS 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R /キーレス/スマートキー/CD/電動格納ミラー

    本体価格
    15万円

関東
5165
122.2万円
関西
3675
133.2万円
東海
3939
130.7万円
北海道
1059
129万円
九州
3578
124.1万円
東北
1795
129.2万円
北陸・甲信越
1760
128.4万円
中国
1536
123.2万円
四国
883
127.5万円
地域別台数
関東
7
34万円
関西
6
29.9万円
東海
13
33.9万円
北海道
1
17万円
九州
8
33.2万円
東北
5
43万円
北陸・甲信越
2
32.8万円
中国
4
47.5万円
四国
5
23.4万円

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N-BOXとソニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ソニカ
164.9万円238.3万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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