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N-BOXとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ウェイク
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29.3万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
24723 中古車掲載台数 1711
  • ホンダ N-BOX 660 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    180.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ・TV・14AW・左パワスラ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車9INナビRカメDレコETC

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 登録済未使用車

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    143.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ W電スラ Sヒーター 1オーナー LED

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 4WD 両側パワースライドドア ナビ スマートキー

    本体価格
    129.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 両側パワースライドドア 社外ナビ

    本体価格
    122.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 車検R7年4月社外ナビ衝突低減装置ターボ車

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 両側電

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SDナビ パワースライドドア Bluetooth

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 社外SDナビ Bカメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライド・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L フルセグナビ/ETC/スマートキー/電動ドア

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ/全方位M/両側電動ドア/ベッドキット

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側パワースライドドア

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    49万円

関東
5368
117.5万円
関西
4088
131万円
東海
4178
128.5万円
北海道
1021
128万円
九州
3913
122.5万円
東北
1874
127.1万円
北陸・甲信越
1752
126.6万円
中国
1541
120.4万円
四国
988
124.8万円
地域別台数
関東
389
95.1万円
関西
272
102.7万円
東海
255
98.8万円
北海道
80
117.6万円
九州
294
96.5万円
東北
124
103.3万円
北陸・甲信越
98
105.8万円
中国
130
100.6万円
四国
69
99.1万円

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N-BOXとウェイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ウェイク
164.9万円247.5万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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