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N-BOXとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとウェイクの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ウェイク
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
23390 中古車掲載台数 1608
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 後期 両側パワースライドドア 8inchナビ

    本体価格
    133.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Pスタートテレビ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 純正ナビ L電スラ LED ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング SDナビ 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    104.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G ターボパッケージ 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン GAW黒革1オ-ナ-両側自動革巻ステアリング

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ付き ハーフレザーシート ナビ

    本体価格
    170.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 社外SDナビ アイドリングストップ AW

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 車高調・ナビTV・Bカメラ後部モニター2連

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 衝突軽減ブレーキ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ナビ 車高調 全方位 前後ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 車検8年4月 片側パワースライドドア

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 車検7年11月 両側電動 スマートキー

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ウェイク GターボレジャーエディションSAII 8型ナビ 両側電動ドア TV Bカメラ

    本体価格
    96.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 全国2年保証 両側パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    127.3万円

関東
5165
122.2万円
関西
3675
133.2万円
東海
3939
130.7万円
北海道
1059
129万円
九州
3578
124.1万円
東北
1795
129.2万円
北陸・甲信越
1760
128.4万円
中国
1536
123.2万円
四国
883
127.5万円
地域別台数
関東
360
97.6万円
関西
261
103.6万円
東海
240
99.8万円
北海道
93
113.5万円
九州
251
99.1万円
東北
125
113.2万円
北陸・甲信越
89
103.1万円
中国
117
102.9万円
四国
72
102.7万円

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N-BOXとウェイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ウェイク
164.9万円238.3万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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