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N-BOXとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 202.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
24477 中古車掲載台数 63
  • ホンダ N-BOX 660 G クラリオンナビETCバックカメラフルセグ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ シートヒーター 電動スライド 禁煙車

    本体価格
    104.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 電動スライド/禁煙/後期/衝突軽減/キーフリ

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ N-BOX ナビ付 

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 両側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX ベースグレード 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 後期 ナビ TV bluetooth対応 バックカメラ

    本体価格
    54.5万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ FOCALサウンド 黒革 禁煙車

    本体価格
    315.9万円

関東
5344
117.9万円
関西
4066
131.6万円
東海
4096
128.5万円
北海道
1005
127.9万円
九州
3868
123.2万円
東北
1852
127.7万円
北陸・甲信越
1736
126.7万円
中国
1518
119.9万円
四国
992
124.8万円
地域別台数
関東
18
309万円
関西
11
324.9万円
東海
20
295.6万円
北海道
1
255万円
九州
4
331.3万円
東北
2
312.7万円
北陸・甲信越
3
350.6万円
中国
4
326万円
四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

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N-BOXとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   DSオートモビル  DS7クロスバック
164.9万円247.5万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
658 排気量(cc) 1598~1997
58~64 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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