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N-BOXと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと612スカリエッティの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 788万円1050万円
612スカリエッティの相場表を見る
23220 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライド 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    55.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 禁煙フルセグナビBカメラ ETC ドラレコ BTA

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 後期 CTBA 両側電動 ナビ・TV・BカメラETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ いまコレ+ 新品マット 前後純正ドライブ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG モデューロAW 左パワスラ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側スライド・シートヒーター・電動ミラー

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD ホンダセンシング ナビ装着用SPパッケージ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング 障害物センサー 横滑り

    本体価格
    143.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ナビBカメラ ETC LED パワースライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 左パワスラ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    169.8万円

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    838万円

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    応談

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    788万円

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    応談

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    890万円

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    本体価格
    1050万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト F1 HGTCパッケージ ビアンコフジ デイトナS

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    898万円

関東
5099
122.2万円
関西
3645
133.3万円
東海
3899
130.9万円
北海道
1057
128.9万円
九州
3568
124.2万円
東北
1786
129.3万円
北陸・甲信越
1746
128.3万円
中国
1550
123万円
四国
870
127.4万円
地域別台数
関東
6
838.7万円
関西
0
---
東海
1
854万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-BOXと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  612スカリエッティ
164.9万円238.3万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
658 排気量(cc) 5748
58~64 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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