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N-BOXとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 5980万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
23283 中古車掲載台数 26
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    59.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社デモカー 禁煙車 ワンオーナー 9イ

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 片側電動 スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙1オ-ナ-最長5年保証ドラレコBTナビLED

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    154.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ホンダ認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 禁煙 SDナビ 衝突軽減 レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    119.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1914万

    本体価格
    応談

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    本体価格
    5980万円

関東
5125
122.3万円
関西
3647
133.2万円
東海
3919
130.7万円
北海道
1054
128.7万円
九州
3574
124.2万円
東北
1793
129.3万円
北陸・甲信越
1751
128.5万円
中国
1540
123.2万円
四国
880
127.2万円
地域別台数
関東
10
7174.4万円
関西
10
6505万円
東海
4
7077.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6998万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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N-BOXとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  SF90スパイダー
164.9万円238.3万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
658 排気量(cc) 3990
58~64 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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