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N-BOXとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエスケープの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  エスケープ
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 49.9万円82万円
エスケープの相場表を見る
23204 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOX 660 禁煙ホンダセンシング8型ナビ両側パワスラ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 両側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    96.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 左電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 4WD 純正ナビ ETC付き

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-BOX G SSパッケージ 

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 4WD Honda SENSINGHonda CONNECT for Gathers+

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    65万円

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    68万円

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    69万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    82万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
5105
121.9万円
関西
3758
134.3万円
東海
3827
130.6万円
北海道
1028
131.8万円
九州
3587
124.7万円
東北
1791
128.8万円
北陸・甲信越
1728
129.2万円
中国
1490
124万円
四国
890
128.4万円
地域別台数
関東
6
68.3万円
関西
1
55万円
東海
1
65万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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N-BOXとエスケープのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  エスケープ
164.9万円238.3万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
658 排気量(cc) 1988~2967
58~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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