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N-BOXとアコードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ホンダ  アコード
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 34.8万円549.3万円
アコードの相場表を見る
23275 中古車掲載台数 315
  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 当社デモカー 2トーン 9インチナビ マル

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 社外ナビTVBカメラBトゥースHIDパワスラETC

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙車 純正8型ナビTV 両側電スライドドア

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 両側電動スライドドア

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ N-BOX GLホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボパッケージ 4WD 4WD ワンオーナー ターボ スターター

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    161.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ETC・ナビ・TVフルセグ・バックカメラ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    229.9万円

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    382.3万円

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    応談

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    179.9万円

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    本体価格
    169万円

関東
5144
122万円
関西
3665
133.5万円
東海
3889
130.9万円
北海道
1063
129.1万円
九州
3571
124万円
東北
1794
129.2万円
北陸・甲信越
1766
129.1万円
中国
1519
123.3万円
四国
864
127.1万円
地域別台数
関東
108
241.2万円
関西
35
284.6万円
東海
57
360万円
北海道
6
214.4万円
九州
35
336.9万円
東北
29
356.3万円
北陸・甲信越
15
365万円
中国
16
325.6万円
四国
14
263万円

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N-BOXとアコードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アコード
164.9万円238.3万円 新車時価格 544.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
658 排気量(cc) 1993
58~64 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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