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N-BOXとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  シビックフェリオ
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 37万円363.9万円
シビックフェリオの相場表を見る
23390 中古車掲載台数 43
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 全国2年 走行無制限保証付 ナビ ドラレコ

    本体価格
    133.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 2年保証ナビRカメDレコETC片電扉BT

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 2年保証ナビRカメDレコETC片電扉BT地デジ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外8型ナビBカメラTV両側電動ETC衝突軽減

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ SDナビ 禁煙車 電動スライドドア ETC

    本体価格
    97.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー 社外ナビ フルセグBカメラ

    本体価格
    153.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 レンタカーアップ車両 新車保障付

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正8型ナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 8インチ社外ナビ・リアカメラ・ETC・LED

    本体価格
    95万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX リミテッド 5MT 最終型 ワンオーナー車

    本体価格
    119.5万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックフェリオ Si 純正B16A 5MT クスコRSデフORCクラッチEK4

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    220.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS F5速マニュアル車 VTECエンジン

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 XL 

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS 車高調 タコ足 マフラー 社外ステアリング

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 後期 車高調 USDM 北米仕様 ナビ TV BT ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 車検令和7年2月23日社外アルミホイール

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    125.5万円

関東
5165
122.2万円
関西
3675
133.2万円
東海
3939
130.7万円
北海道
1059
129万円
九州
3578
124.1万円
東北
1795
129.2万円
北陸・甲信越
1760
128.4万円
中国
1536
123.2万円
四国
883
127.5万円
地域別台数
関東
28
120.7万円
関西
5
137.5万円
東海
2
184万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  シビックフェリオ
164.9万円238.3万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
58~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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