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N-BOXとNSXを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとNSXの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  NSX
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 688万円5980万円
NSXの相場表を見る
24331 中古車掲載台数 70
  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC片電扉

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD ナビ ドラレコ 両側パワスラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX 660 8インチ純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ・テレビ・リアカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 ナビ Bluetooth付

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 1年走行距離無制限保証 ETC Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙 追突軽減ブレーキ ナビ リアカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    124.8万円

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  • ホンダ NSX 3.2 タイプS 1オーナー・パワステ・クラッチ新品

    本体価格
    応談

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    応談

  • ホンダ NSX 3.0 純正5MT黒革電動シートHID社外エアロ

    本体価格
    1358万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 モンツァレッド ベージュインテリア

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 純正(Y52P)インディイエローパール

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD タイプS・世界限定350台・未登録

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 後期ABS・タイミングベルト関連交換済

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD エアフォースエアサス パワークラマフラー

    本体価格
    応談

関東
5331
118.1万円
関西
4043
131.7万円
東海
4054
128.4万円
北海道
1005
128.7万円
九州
3833
123.3万円
東北
1836
128万円
北陸・甲信越
1733
126.9万円
中国
1509
119.8万円
四国
987
125万円
地域別台数
関東
34
1676.9万円
関西
8
1537万円
東海
7
2911.5万円
北海道
7
1590.3万円
九州
8
1615万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
---

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NSXの中古車を探す

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N-BOXとNSXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  NSX
164.9万円247.5万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
658 排気量(cc) 3492
58~64 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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