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N-BOXとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとクロスロードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  クロスロード
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
23142 中古車掲載台数 145
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ Bluetooth接続 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正8インチコネクトナビ・フルセグTV・バ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    126.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 4WD フルセグTV&バックカメラ対応純正ナビ 純

    本体価格
    193万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル ホンダセンシング 両側電動 ETC 7型SDナビ

    本体価格
    142.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD ナビ付 ETC 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 2年保証付 運転支援 ドラレコ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル :SDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正ナビ 純正エンスタ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    141万円

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    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    49.4万円

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    135万円

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    本体価格
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  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

関東
5080
122.4万円
関西
3625
133.8万円
東海
3856
130.6万円
北海道
1057
128.3万円
九州
3559
124.1万円
東北
1818
129.4万円
北陸・甲信越
1733
128.4万円
中国
1541
123万円
四国
873
127.3万円
地域別台数
関東
46
130万円
関西
20
112.4万円
東海
18
106.7万円
北海道
14
108.2万円
九州
23
115.9万円
東北
9
57.2万円
北陸・甲信越
10
106万円
中国
4
59.1万円
四国
1
145万円

N-BOXの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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N-BOXとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  クロスロード
164.9万円238.3万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
58~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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