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N-BOXとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとアクティバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アクティバン
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
23197 中古車掲載台数 372
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車

    本体価格
    165.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    171.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    101.9万円

  • ホンダ N-BOX G・Lパッケージ G・Lパッケージ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動ドア メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC

    本体価格
    216.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 左電動スライド HIDライト キーフリー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX 660 G メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ギャザズナビ 前後ドラレコ 当社試乗車

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    108万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX SDナビ/ワンセグ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 660 SDX

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ハイルーフ エアコン パワステ ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    21.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC キーレス 黒ナンバー登録可

    本体価格
    15万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX-N ルーフキャリア

    本体価格
    30.8万円

関東
5133
122.3万円
関西
3658
133.5万円
東海
3882
130.6万円
北海道
1056
129.2万円
九州
3572
123.8万円
東北
1783
129.2万円
北陸・甲信越
1750
128.8万円
中国
1503
123万円
四国
860
127万円
地域別台数
関東
100
42.5万円
関西
36
41.3万円
東海
44
41万円
北海道
11
48.9万円
九州
77
44.4万円
東北
31
50.5万円
北陸・甲信越
23
46.2万円
中国
19
56万円
四国
31
45万円

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N-BOXとアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アクティバン
164.9万円238.3万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
58~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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