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N-BOXとストリートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとストリートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  ストリート
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 20万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
23316 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ 両側スライドドア 片側電動スラ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 車検整備付 4WD スマートキー ETC CD

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 左側電動ドア Mナビ Rカメラ ETC スマート

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    191.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンセグBluetoothカーナビ・バックカメラ

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Hセンシング ACC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ リ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック インターナビ Bluetooth接続 Bカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 本州仕入 両側Pスラ 純正ナビ

    本体価格
    112.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリート 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ 禁煙車 最終後期型

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD サンルーフ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速ミッション/ルーフインナーラック付き

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 車検整備付 AC PS 5MT 4WD

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ストリート 660 エアコン

    本体価格
    20万円

関東
5147
122.2万円
関西
3646
133.2万円
東海
3914
130.6万円
北海道
1056
128.8万円
九州
3577
124.2万円
東北
1796
129.2万円
北陸・甲信越
1756
128.5万円
中国
1542
123.1万円
四国
882
127.4万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
3
64.3万円
東海
1
20万円
北海道
1
45万円
九州
2
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
66.3万円
中国
6
78.2万円
四国
4
50.8万円

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N-BOXとストリートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  ストリート
164.9万円238.3万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
58~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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