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N-BOXとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
23316 中古車掲載台数 74
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD ナビ・エンスタ・冬タイヤ付き

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙・ワンオーナー・ドラレコ・R障害物セ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン Honda SENSING

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD 車いす用スロープ 電動ウインチ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ・フルセグ・Bカメラ・走行1.8万km

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビTV バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ワンセグTV・メモリナビ・CD・ECONスイッチ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙 メモリーナビ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    78.5万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 同色全塗装済/内外装仕上済

    本体価格
    225万円

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    80.9万円

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    268万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル 禁煙車 オーディオ

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    189.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 外マフラ- HID フォグランプ 純アルミ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT RAYS17AW 追加メーター brembo ETC

    本体価格
    165.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正18インチAW TEIN車高調

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ TV ETC HID 6速マニュアル

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/SPOONキャリパー/SEEKERマフラーナビTV

    本体価格
    139.8万円

関東
5147
122.2万円
関西
3646
133.2万円
東海
3914
130.6万円
北海道
1056
128.8万円
九州
3577
124.2万円
東北
1796
129.2万円
北陸・甲信越
1756
128.5万円
中国
1542
123.1万円
四国
882
127.4万円
地域別台数
関東
35
167.7万円
関西
10
177.6万円
東海
10
177.2万円
北海道
2
98.9万円
九州
11
168.3万円
東北
3
138.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  シビックタイプRユーロ
164.9万円238.3万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
58~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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