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N-BOXとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとN-ONEの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  N-ONE
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 5万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
24791 中古車掲載台数 2879
  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング SDナビ バックカメラ 電動

    本体価格
    125.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側電動スライドドア ナビ TV LED ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 未使用 両側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    178.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ・テレビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外メモリーナビ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX 

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2年保証当社試乗車ナビRカメ両電扉ETCドラ

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正メモリナビ ETC バックカメラクルコン

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング SDナビTVバックカメラ両側自動ドアドラレコ

    本体価格
    120.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル オーディオレス

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ いまコレ+新品マット付 あんしんPKG

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    193.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ N-ONE G 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検整備付き 自社 ローン

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187.9万円

関東
5430
117.5万円
関西
4092
131.3万円
東海
4185
128.4万円
北海道
998
127.9万円
九州
3912
122.8万円
東北
1868
127.8万円
北陸・甲信越
1752
126.4万円
中国
1553
120.2万円
四国
1001
124.8万円
地域別台数
関東
752
94.9万円
関西
303
94.6万円
東海
533
106.7万円
北海道
164
112.3万円
九州
404
81.4万円
東北
226
96.2万円
北陸・甲信越
207
88.1万円
中国
184
89.4万円
四国
106
94.2万円

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N-BOXとN-ONEのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  N-ONE
164.9万円247.5万円 新車時価格 159.9万円217.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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