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N-BOXとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとジェイドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  ジェイド
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 50.9万円229万円
ジェイドの相場表を見る
23390 中古車掲載台数 134
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 走行42000km ナビバックカメラパワーSD

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ シートヒーター 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 両側スライドドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD バックカメラ・ETC・メモリーナビ装備

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 全方位カメラ 純正9インチナビ/TV

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 禁煙 純正ナビ 新品フロアマット 1オーナー

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS フルセグ ETC スポイラー 3列シート

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    137万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド SDナビ/ホンダセンシング/LEDヘッドランプ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ リアカメラ 禁煙車 ワンオーナ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純ナビ フルセグ Bカメ 純ドラレコFR

    本体価格
    227.8万円

関東
5165
122.2万円
関西
3675
133.2万円
東海
3939
130.7万円
北海道
1059
129万円
九州
3578
124.1万円
東北
1795
129.2万円
北陸・甲信越
1760
128.4万円
中国
1536
123.2万円
四国
883
127.5万円
地域別台数
関東
58
130.5万円
関西
13
168万円
東海
14
110.7万円
北海道
1
60万円
九州
25
124.3万円
東北
8
140.5万円
北陸・甲信越
4
148.7万円
中国
7
125.5万円
四国
4
122.4万円

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N-BOXとジェイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  ジェイド
164.9万円238.3万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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