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N-BOXとCTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとCTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  CT
VS
1円288.4万円
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中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
24566 中古車掲載台数 520
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 LEDヘッドライト 電動スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ リフトアップ 新品マッドタイヤホイール

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ カロッツェリアSDナビ/TV&バックカメ

    本体価格
    97万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ デモカー 9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    210.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX G L ホンダセンシング 

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 両側パワースライドドア 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーナーセンサー 電動格納ミラー

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 

    本体価格
    210万円

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  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 衝突軽減B ナビ Bカメラ ETC

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    199万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ETC2.0 本革メモリーシート シートヒーター

    本体価格
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  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ(Bluetooth) ETC Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    72.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ シートヒーター・前後ドラレコ・ブルーレイ

    本体価格
    236.5万円

関東
5367
117.7万円
関西
4069
131.5万円
東海
4143
128.6万円
北海道
997
127.9万円
九州
3878
123.2万円
東北
1854
128万円
北陸・甲信越
1739
126.7万円
中国
1523
120万円
四国
996
124.8万円
地域別台数
関東
158
173.1万円
関西
51
169万円
東海
114
187.2万円
北海道
10
134.6万円
九州
76
168.1万円
東北
41
143.9万円
北陸・甲信越
25
158.8万円
中国
32
159.8万円
四国
13
178.3万円

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N-BOXとCTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  CT
164.9万円247.5万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
658 排気量(cc) 1797
58~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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