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N-BOXとキャロルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとキャロルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  キャロル
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 7万円135万円
キャロルの相場表を見る
23263 中古車掲載台数 565
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ ETC 両側電動Sドア

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ TV 左側パワスラ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOX 660 片側電動スライドドア 8インチナビ ETC

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング バックカメラ 660 G ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー車 8インチナビ 両側電動ス

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー車 禁煙車 ギャザーズメモリ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX 2年保証1オ-ナ-ナビRカメDレコETC両電扉

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 届出済未使用車/アクティブフェイスpkg

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 助手席側電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 純正アルミ履替/社外ナビ/バックモニター

    本体価格
    25.8万円

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  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    43万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 4WD 

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・キーレス

    本体価格
    65万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ キャロル 660 GX 障害物センサー 車線逸脱警報装置

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 

    本体価格
    30万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD キーレスエントリー 社外ナビ ETC 4WD

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    63万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    89.9万円

関東
5144
122.1万円
関西
3673
133.5万円
東海
3877
130.5万円
北海道
1058
128.9万円
九州
3569
123.9万円
東北
1794
129.3万円
北陸・甲信越
1758
129万円
中国
1526
123.2万円
四国
864
127.3万円
地域別台数
関東
105
46.3万円
関西
102
64.7万円
東海
68
58.4万円
北海道
19
56.4万円
九州
63
59.4万円
東北
40
77.4万円
北陸・甲信越
65
59.8万円
中国
77
54.8万円
四国
26
54.3万円

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N-BOXとキャロルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  キャロル
164.9万円238.3万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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